Συχνές Ερωτήσεις Αρχική σελίδα Forum Αναζήτηση Νέες Δημοσιεύσεις Κατάλογος Μελών Προφίλ
 Κανόνες λειτουργίας του Νίκος Γκούμας B.B. Ομάδες Μελών Εγγραφή  
 Συνδεθείτε, για να ελέγξετε την αλληλογραφία σας Σύνδεση
AIFC- Ανακοινώσεις
A.E.K. Internet Fan Club - A.E.K. Without Frontiers - Since 1994
 
 
 02-10-13 αντίστροφη μέτρηση, επιστροφή ΣΠΙΤΙ ΜΑΣ ! Vol ΧVI Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας
Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας
Δημοσίευση νέας  Θ.ΕνότηταςΑυτή η Θ.Ενότητα έχει κλειδώσει, δεν μπορείτε να απαντήσετε ή να επεξεργασθείτε συζήτηση σ' αυτή
Συγγραφέας Μήνυμα
corto maltese
Empire Member
Empire Member




Εγγραφή: 31 Μάρ 08
Δημοσιεύσεις: 18827

Ευχαριστώ: 3247
Τον ευχαρίστησαν 4125 φορές σε 2671 Δημοσιεύσεις

Τόπος: La Cruz del Sur

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 17:58 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Antonis έγραψε:

Το χώρισα όμως για να σου πω να εξηγήσεις αυτό που λες γιατί δε δένει στο μυαλό μου.
Η Χρ. Σμύρνης έρχεται από αριστερά όπως ερχόμαστε από βόρεια.
Η Πατριάρχου -αν έχω καταλάβει καλά- θα υπογειοποιηθεί, στα δεξιά της σε ένα σημείο που θα είναι υπογειοποιημένη θα είναι η υπόγεια είσοδος του γηπέδου και θα συνεχίζει να ανυψώνεται στα μέσα της φωκών.
Σε άλλο επίπεδο θα υπογειοποιηθεί η Χρ. Σμύρνης; Γιατί αν δεν είναι σε άλλο επίπεδο τότε θα πέφτει πάνω στη ήδη υπογειοποιημένη Πατριάρχου-Φωκών.
Πως προκύπτει το αδιέξοδο;


Ώρες ώρες δεν καταλαβαίνω τι θες να πεις και σηκώνω τα χέρια ψηλά, ειλικρινά (αυτό πάει για όλα όσα γράφεις πιο πάνω και δεν τα έκανα quote)

για την υπογειοποίηση της Χρυσοστόμου Σμύρνης:
ως γνωστόν η συγκεκριμένη οδός είναι η οδός που καταλήγει κάθετα στην Φωκών αυτή τη στιγμή,
στη δε ΠΡΟμελέτη της υπογειοποίησης φαίνεται να αρχίσει να κατεβαίνει από το ύψος του σημερινού λουλουδάκικου στο δεξί μας χέρι (στο αριστερό η εκκλησία όπως θα βλέπαμε την παλιά σκεπαστή),
να περνά ΚΑΤΩ ΑΠΟ την Φωκών και να σηκώνεται ακολούθως και να ''σκάει'' μέσα στο 2 υπόγειο του γηπέδου
το οποίο θυμίζω είναι χώρος σταθμευσης με καμιά 40αριά θέσεις στάθμευσης και και χώρος στάθμευσης των λεωφορείων των ομάδων

_________________
Eh si'... Hai ragione anche tu...
e' difficile stare al mondo...

Katafractos
Academy Member
Academy Member



Ηλικία: 49
Εγγραφή: 12 Μάϊ 05
Δημοσιεύσεις: 14946

Ευχαριστώ: 998
Τον ευχαρίστησαν 1388 φορές σε 933 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Ν.Ηράκλειο - Αθήνα

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 18:00 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

corto maltese έγραψε:
Antonis έγραψε:
corto maltese έγραψε:
Get_Carter έγραψε:
kardinalios έγραψε:
Τι δήλωσε ο Ανδριόπουλος για το γήπεδο της ΑΕΚ

«Θυμίζω ότι η μελέτη του γηπέδου έχει γίνει με υπογειοποίηση και χωρίς υπογειοποίηση δεν λειτουργεί γήπεδο. Θα πρέπει η οικογένεια της ΑΕΚ μαζί με τον Δήμο κυρίως και την Περιφέρεια να αποκαταστήσουν σχέσεις εμπιστοσύνης για να υλοποιηθεί το έργο».


LOL LOL LOL LOL LOL


Image


τα γράφαμε στις παρά πέντε
έρχεται ο κ. Ανδριόπουλος να τα παραδεχθεί στις και πέντε LOL
κάντε λίγο υπομονή
κάποια στιγμή "η υπογειοποίηση" θα γίνει "οι υπογειοποιήσεις"
αφού για την Χρυσοστόμου Σμύρνης δεν μιλάει ακόμα κανείς...


Greg στο έχω ξαναγράψει.
Κάνε ένα serch στο Google για γήπεδο ΑΕΚ υπογειοποίηση Πατριάρχου Φωκών και θα δεις πάρα εκατοντάδες αποτελέσματα.
Και Σμύρνης αν βάλεις πάλι θα δεις αποτελέσματα που αναφέρουν την ταπείνωση και την πεζοδρόμηση της.
Τι να παραδεχτεί ο Ανδριόπουλος; Αυτό που φαίνεται σε όλες τις απόψεις του γηπέδου όπως οι ίδιοι τις έδωσαν;
Σε λίγο θα μας πεις ότι χρειάζεται να φτιάξουν και τουαλέτες για τις οποίες κανείς δε μιλάει... LOL


ναι ε?
στην παρουσίαση του Νοέμβρη του 2013 που ο ίδιος εκτίμησε για χορήγηση άδειας το φεβρουάριο του 2014
γιατί δεν είπε πως θα χρειαστεί να φτιαχτεί νόμος πάνω στον οποίο θα πρέπει να πατήσει η όλη κατασκευή?
γιατί δεν είπε πως και νόμος να γίνει θα ακολουθήσει και προσφυγή στο ΣΤΕ?
δεν ήξερε λες?

κι αυτό με τις υπογειοποιήσεις και τα search
για βάλε και ψάξε
θα βρεις πουθενά ότι σύμφωνα με σχέδια
η Χρυσοστόμου Σμύρνης υπογειοποιείται και βγαίνει απ' ευθείας μέσα στο υπόγειο garage του γηπέδου
του οποίου το ρολό όταν κλείνει η Χρυσοστόμου Σμύρνης θα γίνεται αδιέξοδο?


Ώπα περίμενε.
H Χρυσοστόμου Σμύρνης από τη στιγμή που θα γίνει υπογειοποίηση της Πατριάρχουν Κωνσταντίνου και της Φωκών, θα έσκαγε σε αδιέξοδο ούτως η άλλως.
Αν δεν υπογειοποιούνταν θα έσκαγε λοιπόν στον πεζόδρομο ο οποίος θα φτιαχτεί πάνω από τις Πατριάρχουν Κωνσταντίνου και Φωκών.
Ε δεν είναι καλύτερα και από το να αχρηστευθεί τελείως, τουλάχιστον να σκάει μέσα στο γήπεδο έτσι ώστε να αξιοποιείται και από αυτούς που έρχονται από αυτό το δρόμο και να μη χρειάζεται να πάνε ντε και καλά από Πατριάρχουν Κωνσταντίνου ή Φωκών;

_________________
Κι επρόβαλαν τα Λάβαρα, κι αρχίνησεν η Μάχη.

Katafractos
Academy Member
Academy Member



Ηλικία: 49
Εγγραφή: 12 Μάϊ 05
Δημοσιεύσεις: 14946

Ευχαριστώ: 998
Τον ευχαρίστησαν 1388 φορές σε 933 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Ν.Ηράκλειο - Αθήνα

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 18:17 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

ryl24 έγραψε:
radical έγραψε:
Αυτο που συνεχιζω να μην καταλαβαινω ειναι γιατι σχεδιαστηκε το γηπεδο με τετοιο τροπο ωστε να απαιτειται υπογειοποιηση. Το ποσες δυσκολιες εχει η κατασκευη γηπεδου στη ΝΦ ηταν γνωστο σε ολους και επρεπε το σχεδιο να ηταν πιο απλο και ρεαλιστικο.

Αυτό είναι ένα πολύ εύλογο ερώτημα. Είναι αλήθεια ότι το σχέδιο περιπλέκει τα πράγματα. Τα κάνει πιο όμορφα -αν πετύχει- αλλά τα κάνει πιο μπερδεμένα.
Σωστός.


Πιστεύω ότι θα ήταν πολύ δύσκολο να βγάλεις περιβάλλον χώρο χωρίς την υπογειοποίηση.
Μιλάμε για γήπεδο με σύγχρονες προδιαγραφές.
Το να έχεις το δρόμο να περνάει στη γωνία της παλιάς 5-6-7 με μισό μέτρο πεζοδρόμιο δεν είναι ότι καλύτερο.
Ή θα έπρεπε λοιπόν να τραβηχτείς διαγώνια πιο μέσα προς το άλσος και την Καππαδοκίας οπότε εκεί θα έιχες άλλα προβλήματα η θα έπρεπε να χτίσει κάτι μικρότερο έτσι ώστε να μη βγεις τόσο έξω πράγμα νομίζω σχετικά ανέφικτο και άνευ ουσίας.

_________________
Κι επρόβαλαν τα Λάβαρα, κι αρχίνησεν η Μάχη.

kardinalios
Football Manager
Football Manager



Ηλικία: 44
Εγγραφή: 02 Μάϊ 02
Δημοσιεύσεις: 46314

Ευχαριστώ: 4142
Τον ευχαρίστησαν 3468 φορές σε 2075 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Πολύγυρος Χαλκιδική

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 18:27 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

ryl24 έγραψε:
Τα περισσότερα από αυτά που λες είναι απλώς (τραβηγμένες) προσωπικές ερμηνείες των γεγονότων.

-Είναι αλήθεια ότι ήθελε την ΑΕΚ με "ζερό χρέη" αλλά ΑΠΟ ΠΟΛΥ ΝΩΡΙΤΕΡΑ από την εποχή που αναφέρεις. Τον έχω ακούσει ζωντανά (στο ραδιόφωνο) το '04 (πριν εμφανιστεί ο Ντέμης) να λέει ότι η ομάδα είναι βουλιαγμένη και ο ίδιος δεν ασχολείται με την ομάδα να έχει αυτά τα βάρη. Τότε είχε πρωτοπεί το "ζερό χρέη". Κακή-κάκιστη τοποθέτηση για μένα, από έναν ισχυρό οικονομικά άνθρωπο, αλλά αυτό έλεγε. Χωρίς προϋποθέσεις, γήπεδα, κτλ.

-Δεν ισχύει ότι ήθελε την ΑΕΚ ως όχημα κτλ, οι δουλειές του όλες ήταν έξω, χρήματα έκανε με ουρά, δοκίμασε να μπει στην ερασιτεχνική το '05 αρχικά για να επιχειρήσει να φτιάξει το γήπεδο (επίσημα διακηρυγμένα-δεν πιστεύω να θεωρεί κανείς ότι ήθελε να... απογειώσει το πινγκ-πονγκ π.χ.), σε εποχές που δεν υπήρχε καμία κουβέντα για ΟΠΑΠ κτλ. Δεν τα κατάφερε (και με τις γνωστές μεθοδεύσεις της διοίκησης Ντέμη που ξεκάθαρα δεν τον ήθελε στην ερασιτεχνική). Επιχείρησε να μπει το '08 στην ΠΑΕ, πάλι σε εποχές που δεν είχε σχέση με ΟΠΑΠ κτλ, Έφαγε πόρτα από τους τότε μετόχους που έλεγαν κάτι μεγαλοστομίες αντίστοιχες με τις δικές του την εποχή εκείνη (και τις οποίες εγώ πίστεψα βλακωδώς καθώς τους θεωρούσα αξιόπιστους-"δεν αφήνουμε το καράβι" κτλ). Όταν ανέλαβε την -διαλυμένη και τυπικά- ΠΑΕ τον Μάιο του '13 ήταν ήδη στον ΟΠΑΠ και μάλλον το γεγονός του δυσκόλευε τα πλάνα (λόγω ασυμβίβαστου). Δλδ ΘΕΣΜΙΚΑ είχε ήδη πατήσει στον ελληνικό αθλητισμό μέσω ΟΠΑΠ (σε έναν οργανισμό που κόβει κυριολεκτικά χρήμα και δεν έχει ανάγκη ούτε μεταγραφές, ούτε προπονητές, που δεν έχει παράγκα απέναντί του και σε πολλά είναι σχεδόν μονοπώλιο). Δεν του πρόσφερε τίποτα η ΑΕΚ επιχειρηματικά, ίσα-ίσα που κλήθηκε να απολογηθεί για το τι σχέση είχε μαζί της ενώ πριν ως μέτοχος του ΟΠΑΠ (που απογειώθηκε με τους Τσέχους αμέσως κι έδινε κέρδη) δεν είχε καμία ενόχληση. Άρα η φαγούρα του με την ΑΕΚ ήταν κατά πολύ παλαιότερη (πάντα με τους δικούς του όρους, δεν το ξεχνάμε αυτό).

-Το άλλο παραμύθι περί γηπέδου που "είναι ο μοναδικός τρόπος για να τον δεχθεί ο κόσμος" δεν στέκει πουθενά γιατί
α) ήταν σαφής η διάθεση του να εμπλακεί στο γηπεδικό από το '05 μέσω ΕΡΑ. Άρα δεν προέκυψε το '13 η κάψα του για το γήπεδο. Θέλεις γιατί πίστευε ότι μπορεί να έχει κέρδη, θέλεις γιατί είχε την ματαιοδοξία να γραφτεί στην ιστορία ως ευεργέτης της ΑΕΚ (διότι αν καταφέρει να κάνει το γήπεδο κάπως έτσι θα γίνει), θέλεις για όλα μαζί, είχε αυτή τη διάθεση να εμπλακεί.
και β) ο κόσμος της ΑΕΚ δέχθηκε κατά καιρούς διάφορους απίθανους από μορφές του υποκόσμου όπως ο Μ.Ψ. (δις), από απίθανους πουθενάδες τοποτηρητές ENIC, Netmed κτλ, έως γραφικές φιγούρες όπως ο Τροχανάς, για να καταλήξουμε σε μορφές τύπου Αντρέ ντι Μιτρέλ. Στη διάρκεια των ετών η ομάδα κλάπηκε, καλοί παίκτες έφυγαν τζάμπα, έπεσε σε ανυποληψία και ο κόσμος (όπως γίνεται πάντα στην πραγματική ζωή) δεν έκανε τίποτα (δεν μπορούσε να κάνει και πολλά με τις αρχές απούσες, για να τα λέμε όλα). Οπότε η σκέψη ότι μετά από τη λαίλαπα Αντρέ Ντι Μιτρέλ, τον Μελ-Μελ (που είχε κι ένα έρεισμα -είτε συμφωνούμε, είτε όχι- στον κόσμο) που ήταν ο μόνος που εμφανίστηκε δεν θα τον δεχόταν, είναι το λιγότερο αυθαίρετη. Εδώ να μην ξεχνάμε ότι ΔΕΝ ΔΙΑΛΕΞΑΜΕ εμείς κανένα Μελ-Μελ. Οι προηγούμενοι, οι έντιμοι..., ήθελαν να την κάνουν από το παράθυρο και όλα τα άλλα ονόματα που εμφανίστηκαν ως μνηστήρες (μετά από μήνες διαβουλεύσεων) ήταν για τη ΒΑΒΟΥΡΑ (το περιοδικό). Αστείες καταστάσεις. Άρα έπαιζε μόνος του ο άλλος, δεν είχε ούτε φωτογραφία αντιπάλου.

-Αυτό επίσης με τα "σκοτεινά βρώμικα" χρόνια είναι τραβηγμένο από τα μαλλιά διότι όταν έχασε από την ΕΡΑ ο τύπος σηκώθηκε κι έφυγε από την ΕΡΑ (όπου θα μπορούσε να ήθελε απλώς να είναι στα πράγματα θεσμικά, να κάνει αντιπολίτευση στην -φιλική αρχικά προς το σχήμα Ντέμη- διοίκηση της ΕΡΑ. Αδιαφόρησε και την έκανε (όχι η 1η φορά...). Τα χρόνια που λες την φασαρία την έκανε η ορίτζιναλ με την οποία ως γνωστόν τα έσπασε η διοίκηση Ντέμη για τα χρήματα και για την ιστορία του Περιστερίου. Σιγά μην είχαν ανάγκη τα... παλικάρια... του πετάλου να τους πει κάτι ο Τάιγκερ για να κάνουν φασαρία, από τη στιγμή που θίγονταν η δική τους ατζέντα.
Επίσης από εκεί και πέρα το να λέμε ότι η προσπάθεια για το γηπεδικό στην ΝΦ (προσχηματικά) και στον ΟΔΔΥ αργότερα από τη διοίκηση Ντέμη κατέπεσε επειδή φώναζε το πέταλο τις Κυριακές "γήπεδο στην ΝΦ" είναι εντελώς άκυρο, απλώς αποσείει από τη διοίκηση Ντέμη όλες τις ευθύνες που είχαν στο συγκεκριμένο θέμα.


Μου επιτρέπετε ε; Ευχαριστώ!

-Ισχύει. Από το 2002 για zero χρέη έλεγε. Το ότι ήταν ΚΑΙ χρέη που τα δημιούργησε και ο ίδιος είναι άλλο κεφάλαιο αυτό.

-Δεν ισχύει. Δεν δοκίμασε μόνος να μπει στην ΕΡΑ το '05. Ο Χατζηχρήστος τον επανέφερε για αποπροσανατολισμό λόγω θεμάτων που είχαν δημιουργηθεί με την Original με τα διαρκείας και δηλώνοντας πλήρης στήριξη. Παρουσίασε γήπεδο μεγαλύτερο του Γρανίτσα και με εκλογές να γίνονται 4 μέρες πριν βγάλει αποφάσεις ο ΣτΕ για του Γρανίτσα οι οποίες φυσικά ήταν παράνομες... Τις εκλογές δεν τις έχασε από καμία μεθόδευση Ντέμη αλλά από τον Χατζηχρήστο που μετά από "σκηνικό" σε πηγαδάκι ανέβηκε στο βήμα και είπε "Ψηφίστε κατά συνείδηση".
Το '08 δεν έγινε ποτΕ καμία επίσημη πρόταση. Τα είπε ο Νικολαΐδης στην συνέντευξη που διακόπηκε ακριβώς. Μεταφέρω αυτολεξεί:
«Υπάρχει τηλεφώνημα του Μελισσανίδη σε εμένα, μου είπε το ότι υπάρχει μια ομάδα μετόχων με τον κύριο Μελισσανίδη μαζί, ότι εμείς βάζουμε 70 εκατομμύρια αν βάλετε κι εσείς 70. Αυτή είναι η πρόταση. Του λέω δεν μου ακούγεται καλά, του λέω τι σημαίνει βάλτε εσείς 70 να βάλουμε κι εμείς 70; Αν θέλεις να μπεις στην ομάδα κάνε μια πρόταση, θέλω να συμμετέχω στο μετοχικό κεφάλαιο βάλε 70 κι έχεις πάρει ήδη το 60% της ομάδας, παράδειγμα. Παρ’ όλα αυτά το παίρνω μετά από 3 λεπτά τηλέφωνο και του λέω, για να μπορώ να το μεταφέρω έτσι ακριβώς όπως μου το είπες, μπορώ να το έχω γραπτώς αυτό για να το πάω στο διοικητικό συμβούλιο; Αυτό απλά ζήτησα.»
Έφαγε πόρτα από τον Νοτιά στις 2 Μαϊου 2009 την μέρα του τελικού με τον γαύρο. Αυτό δεν έγινε γνωστό καθόλου παραέξω μέχρι που άρχισαν να λέγονται διάφορα και μέχρι που βγήκε ο Μελ. και είπε "Αυτοί ψάχνουν για λογιστή, όχι για μέτοχο."
Η πόρτα που έφαγε ήταν στην πρόταση του. "Βάλτε 15 εσείς να βάλω 15 εγώ".

Τα υπόλοιπα μετά το ματς.

_________________
Βάση Δεδομένων Α.Ε.Κ.

radical
Gold member
Gold member



Ηλικία: 35
Εγγραφή: 28 Μάρ 05
Δημοσιεύσεις: 8203

Ευχαριστώ: 616
Τον ευχαρίστησαν 645 φορές σε 392 Δημοσιεύσεις


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 18:49 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Katafractos έγραψε:
ryl24 έγραψε:
radical έγραψε:
Αυτο που συνεχιζω να μην καταλαβαινω ειναι γιατι σχεδιαστηκε το γηπεδο με τετοιο τροπο ωστε να απαιτειται υπογειοποιηση. Το ποσες δυσκολιες εχει η κατασκευη γηπεδου στη ΝΦ ηταν γνωστο σε ολους και επρεπε το σχεδιο να ηταν πιο απλο και ρεαλιστικο.

Αυτό είναι ένα πολύ εύλογο ερώτημα. Είναι αλήθεια ότι το σχέδιο περιπλέκει τα πράγματα. Τα κάνει πιο όμορφα -αν πετύχει- αλλά τα κάνει πιο μπερδεμένα.
Σωστός.


Πιστεύω ότι θα ήταν πολύ δύσκολο να βγάλεις περιβάλλον χώρο χωρίς την υπογειοποίηση.
Μιλάμε για γήπεδο με σύγχρονες προδιαγραφές.
Το να έχεις το δρόμο να περνάει στη γωνία της παλιάς 5-6-7 με μισό μέτρο πεζοδρόμιο δεν είναι ότι καλύτερο.
Ή θα έπρεπε λοιπόν να τραβηχτείς διαγώνια πιο μέσα προς το άλσος και την Καππαδοκίας οπότε εκεί θα έιχες άλλα προβλήματα η θα έπρεπε να χτίσει κάτι μικρότερο έτσι ώστε να μη βγεις τόσο έξω πράγμα νομίζω σχετικά ανέφικτο και άνευ ουσίας.


Δεν χωρα αμφιβολια οτι το γηπεδο θα ηταν πολυ καλυτερο με υπογειοποιηση.
Ομως αν ειχα να διαλεξω μεταξυ οακα και γηπεδου στη ΝΦ χωρις υπογειοποιηση, εννοειται θα επελεγα το δευτερο.
Παντα υπαρχει το ιδανικο και το εφικτο.

Rounder
Veteran Member
Veteran Member



Ηλικία: 38
Εγγραφή: 26 Οκτ 04
Δημοσιεύσεις: 51081

Ευχαριστώ: 3736
Τον ευχαρίστησαν 7270 φορές σε 4623 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Αθήνα

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 18:57 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

radical έγραψε:
Ομως αν ειχα να διαλεξω μεταξυ οακα και γηπεδου στη ΝΦ χωρις υπογειοποιηση, εννοειται θα επελεγα το δευτερο.
Παντα υπαρχει το ιδανικο και το εφικτο.


Θεωρείς ότι είναι τρελοί να βάλουν υπογειοποίηση και την όλη αναδόμηση των δρόμων στα σχέδια? Προφανώς την χρειάζονταν ώστε το σχέδιο να κριθεί βιώσιμο προς την περιοχή, ως προς το κυκλοφοριακό, ως προς την απόσταση του έργου από δρόμους/πεζοδρόμια κλπ κλπ.


Γενικά όταν δεν υπάρχει χώρος, γίνονται διάφορες ταρζανιές ώστε να βρεθεί. Οι ταρζανιές αυτές δεν είναι καθόλου βέβαιο ότι θα είναι υλοιποιήσιμες. Χωρίς αυτές όμως ίσως δεν υπήρχαν οι αντικειμενικές προϋποθέσεις για να δίνει δεκτό νομικά και πολεοδομικά ένα τέτοιο έργο. Μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα, δηλαδή.


Το γενικό πρόβλημα εξ'αρχής είναι ο χώρος: too much butter over too little bread, δυστυχώς.

_________________
ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ
Περιμένετε λίγο να δούμε και τις εποχές...

dark_side
Best topik starter
Best  topik starter



Ηλικία: 40
Εγγραφή: 11 Μάρ 03
Δημοσιεύσεις: 56070

Ευχαριστώ: 1579
Τον ευχαρίστησαν 6782 φορές σε 3772 Δημοσιεύσεις


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 19:39 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

εγω δεν εχω γιατι συζητατε;
δε βαρεθηκατε να μιλατε για τα ιδια και τα ιδια ανυπαρκτα

μιληστε καλυτερα για πρωταθλημ...χμμ..

_________________
ΠΟΙΟΣ ΠΟΙΟΣ ΠΟΙΟΣ;

ΑΥΤΟΣ! ΑΥΤΟΣ! ΑΥΤΟΣ!

3-0

corto maltese
Empire Member
Empire Member




Εγγραφή: 31 Μάρ 08
Δημοσιεύσεις: 18827

Ευχαριστώ: 3247
Τον ευχαρίστησαν 4125 φορές σε 2671 Δημοσιεύσεις

Τόπος: La Cruz del Sur

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 19:41 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Katafractos έγραψε:

Ώπα περίμενε.
H Χρυσοστόμου Σμύρνης από τη στιγμή που θα γίνει υπογειοποίηση της Πατριάρχουν Κωνσταντίνου και της Φωκών, θα έσκαγε σε αδιέξοδο ούτως η άλλως.
Αν δεν υπογειοποιούνταν θα έσκαγε λοιπόν στον πεζόδρομο ο οποίος θα φτιαχτεί πάνω από τις Πατριάρχουν Κωνσταντίνου και Φωκών.
Ε δεν είναι καλύτερα και από το να αχρηστευθεί τελείως, τουλάχιστον να σκάει μέσα στο γήπεδο έτσι ώστε να αξιοποιείται και από αυτούς που έρχονται από αυτό το δρόμο και να μη χρειάζεται να πάνε ντε και καλά από Πατριάρχουν Κωνσταντίνου ή Φωκών;


το ξαναβάζω, μάλλον δεν το είδες

Παράθεση:
για την υπογειοποίηση της Χρυσοστόμου Σμύρνης:
ως γνωστόν η συγκεκριμένη οδός είναι η οδός που καταλήγει κάθετα στην Φωκών αυτή τη στιγμή,
στη δε ΠΡΟμελέτη της υπογειοποίησης φαίνεται να αρχίσει να κατεβαίνει από το ύψος του σημερινού λουλουδάκικου στο δεξί μας χέρι (στο αριστερό η εκκλησία όπως θα βλέπαμε την παλιά σκεπαστή),
να περνά ΚΑΤΩ ΑΠΟ την Φωκών και να σηκώνεται ακολούθως και να ''σκάει'' μέσα στο 2 υπόγειο του γηπέδου
το οποίο θυμίζω είναι χώρος σταθμευσης με καμιά 40αριά θέσεις στάθμευσης και και χώρος στάθμευσης των λεωφορείων των ομάδων


καταλαβαίνεις ότι η Χρυσοστόμου Σμύρνης θα είναι πλέον ένας δρόμος που θα υπάρχει μόνον για την είσοδο έξοδο προς και από το γήπεδο?
θα γίνει ας πούμε ιδιωτικός?

_________________
Eh si'... Hai ragione anche tu...
e' difficile stare al mondo...

nd_21
Veteran Member
Veteran Member




Εγγραφή: 16 Νοέ 04
Δημοσιεύσεις: 20953

Ευχαριστώ: 4423
Τον ευχαρίστησαν 7855 φορές σε 3585 Δημοσιεύσεις


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 19:51 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

corto maltese έγραψε:
Παράθεση:
για την υπογειοποίηση της Χρυσοστόμου Σμύρνης:
ως γνωστόν η συγκεκριμένη οδός είναι η οδός που καταλήγει κάθετα στην Φωκών αυτή τη στιγμή,
στη δε ΠΡΟμελέτη της υπογειοποίησης φαίνεται να αρχίσει να κατεβαίνει από το ύψος του σημερινού λουλουδάκικου στο δεξί μας χέρι (στο αριστερό η εκκλησία όπως θα βλέπαμε την παλιά σκεπαστή),
να περνά ΚΑΤΩ ΑΠΟ την Φωκών και να σηκώνεται ακολούθως και να ''σκάει'' μέσα στο 2 υπόγειο του γηπέδου
το οποίο θυμίζω είναι χώρος σταθμευσης με καμιά 40αριά θέσεις στάθμευσης και και χώρος στάθμευσης των λεωφορείων των ομάδων


καταλαβαίνεις ότι η Χρυσοστόμου Σμύρνης θα είναι πλέον ένας δρόμος που θα υπάρχει μόνον για την είσοδο έξοδο προς και από το γήπεδο?
θα γίνει ας πούμε ιδιωτικός?

Επειδή δεν το θυμάμαι. Δεν θα μπορεί από την υπογειοποιημένη Σμύρνης να διαχέεται η κυκλοφορία και αριστερά και να συνεχίζει στην υπογειοποιημένη Φωκών, ώστε να βγαίνει Δεκελείας;

_________________
Aντέξαμε...

corto maltese
Empire Member
Empire Member




Εγγραφή: 31 Μάρ 08
Δημοσιεύσεις: 18827

Ευχαριστώ: 3247
Τον ευχαρίστησαν 4125 φορές σε 2671 Δημοσιεύσεις

Τόπος: La Cruz del Sur

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 19:54 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

όχι γιατρέ
έχω τα σχέδια σε προσωπικό μου αρχείο
είναι έτσι όπως σας τα γράφω
προφανώς δεν θέλουν την διασταύρωση των δύο οδών σε υπόγειο χώρο

_________________
Eh si'... Hai ragione anche tu...
e' difficile stare al mondo...

nd_21
Veteran Member
Veteran Member




Εγγραφή: 16 Νοέ 04
Δημοσιεύσεις: 20953

Ευχαριστώ: 4423
Τον ευχαρίστησαν 7855 φορές σε 3585 Δημοσιεύσεις


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 19:56 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Με αφορμή τα συνθήματα που ακούγονται τώρα στο ΟΑΚΑ, θυμίζω κάτι που είχα γράψει και πριν κάποιους μήνες.
Οι οργανωμένοι είναι με το όπλο παρά πόδα σχετικά με το θέμα του γηπέδου. Δεν ξέρω αν οι υποσχέσεις για Ν.Φ ήταν το τυράκι για να "βάλουν πλάτη" τότε που η συμμετοχή τους στον υποβιβασμό/πτώχευση/εκκαθάριση ήταν απαραίτητη.
Ξέρω όμως από συζήτηση με ηγετικό στέλεχος της ορίτζιναλ της γενιάς ΧΧ, ότι δεν σήκωναν μέχρι πρότινος το volume της κριτικής για τα αγωνιστικά προβλήματα, επειδή περίμεναν τις εξελίξεις για το γήπεδο.
Οι αποδοκιμασίες εναντίον του Μπάγιεβιτς δεν είναι άσχετες με τις καθυστερήσεις. Είναι προειδοποιητικές βολές του τύπου "τα λέμε στην νύφη, για να τα ακούσει η πεθερά".

_________________
Aντέξαμε...

nd_21
Veteran Member
Veteran Member




Εγγραφή: 16 Νοέ 04
Δημοσιεύσεις: 20953

Ευχαριστώ: 4423
Τον ευχαρίστησαν 7855 φορές σε 3585 Δημοσιεύσεις


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 19:57 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

corto maltese έγραψε:
όχι γιατρέ
έχω τα σχέδια σε προσωπικό μου αρχείο
είναι έτσι όπως σας τα γράφω
προφανώς δεν θέλουν την διασταύρωση των δύο οδών σε υπόγειο χώρο

Δλδ δεν θα διασταυρώνονται η Σμύρνης με την Φωκών;

_________________
Aντέξαμε...

corto maltese
Empire Member
Empire Member




Εγγραφή: 31 Μάρ 08
Δημοσιεύσεις: 18827

Ευχαριστώ: 3247
Τον ευχαρίστησαν 4125 φορές σε 2671 Δημοσιεύσεις

Τόπος: La Cruz del Sur

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 20:09 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

όχι.
στο σημείο δε που θα διέρχεται κάτω από τη Φωκών αν θυμάμαι καλά θα έχει υψος γύρω στα 2,5 μέτρα

_________________
Eh si'... Hai ragione anche tu...
e' difficile stare al mondo...

Rounder
Veteran Member
Veteran Member



Ηλικία: 38
Εγγραφή: 26 Οκτ 04
Δημοσιεύσεις: 51081

Ευχαριστώ: 3736
Τον ευχαρίστησαν 7270 φορές σε 4623 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Αθήνα

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 20:11 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

...

_________________
ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ
Περιμένετε λίγο να δούμε και τις εποχές...

Katafractos
Academy Member
Academy Member



Ηλικία: 49
Εγγραφή: 12 Μάϊ 05
Δημοσιεύσεις: 14946

Ευχαριστώ: 998
Τον ευχαρίστησαν 1388 φορές σε 933 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Ν.Ηράκλειο - Αθήνα

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 20:16 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

corto maltese έγραψε:
Katafractos έγραψε:

Ώπα περίμενε.
H Χρυσοστόμου Σμύρνης από τη στιγμή που θα γίνει υπογειοποίηση της Πατριάρχουν Κωνσταντίνου και της Φωκών, θα έσκαγε σε αδιέξοδο ούτως η άλλως.
Αν δεν υπογειοποιούνταν θα έσκαγε λοιπόν στον πεζόδρομο ο οποίος θα φτιαχτεί πάνω από τις Πατριάρχουν Κωνσταντίνου και Φωκών.
Ε δεν είναι καλύτερα και από το να αχρηστευθεί τελείως, τουλάχιστον να σκάει μέσα στο γήπεδο έτσι ώστε να αξιοποιείται και από αυτούς που έρχονται από αυτό το δρόμο και να μη χρειάζεται να πάνε ντε και καλά από Πατριάρχουν Κωνσταντίνου ή Φωκών;


το ξαναβάζω, μάλλον δεν το είδες

Παράθεση:
για την υπογειοποίηση της Χρυσοστόμου Σμύρνης:
ως γνωστόν η συγκεκριμένη οδός είναι η οδός που καταλήγει κάθετα στην Φωκών αυτή τη στιγμή,
στη δε ΠΡΟμελέτη της υπογειοποίησης φαίνεται να αρχίσει να κατεβαίνει από το ύψος του σημερινού λουλουδάκικου στο δεξί μας χέρι (στο αριστερό η εκκλησία όπως θα βλέπαμε την παλιά σκεπαστή),
να περνά ΚΑΤΩ ΑΠΟ την Φωκών και να σηκώνεται ακολούθως και να ''σκάει'' μέσα στο 2 υπόγειο του γηπέδου
το οποίο θυμίζω είναι χώρος σταθμευσης με καμιά 40αριά θέσεις στάθμευσης και και χώρος στάθμευσης των λεωφορείων των ομάδων


καταλαβαίνεις ότι η Χρυσοστόμου Σμύρνης θα είναι πλέον ένας δρόμος που θα υπάρχει μόνον για την είσοδο έξοδο προς και από το γήπεδο?
θα γίνει ας πούμε ιδιωτικός?


Το είδα εκ των υστέρων αλλά δε νομίζω ότι αλλάζει αυτό που εννοώ.
Αφού η Χρυσοστόμου Σμύρνης με την υπογειοποίηση των άλλων δύο οδών θα αχρηστευόταν έτσι κι αλλιώς, γιατί να μην παίξει τουλάχιστον το ρόλο ενός δρόμου πρόσβασης προς το γήπεδο. Αυτό λέω.

_________________
Κι επρόβαλαν τα Λάβαρα, κι αρχίνησεν η Μάχη.

nd_21
Veteran Member
Veteran Member




Εγγραφή: 16 Νοέ 04
Δημοσιεύσεις: 20953

Ευχαριστώ: 4423
Τον ευχαρίστησαν 7855 φορές σε 3585 Δημοσιεύσεις


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 20:25 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

corto maltese έγραψε:
όχι.
στο σημείο δε που θα διέρχεται κάτω από τη Φωκών αν θυμάμαι καλά θα έχει υψος γύρω στα 2,5 μέτρα

Δλδ αν καταλαβαίνω καλά, η Σμύρνης θα είναι υπογειοποιημένη σε χαμηλότερο επίπεδο από την Φωκών και την Πατριάρχου Κωνσταντίνου. Και η είσοδος στο πάρκινγκ θα γίνεται και αυτή σε δύο επίπεδα;

Αν είναι έτσι τότε μάλλον η έξοδος από την Σμύρνης στην Φωκών και ακολούθως στην Δεκελείας θα γίνεται αριστερά από την εκκλησία, εκεί που είναι η αφετηρία των τρόλεϋ.

_________________
Aντέξαμε...

Katafractos
Academy Member
Academy Member



Ηλικία: 49
Εγγραφή: 12 Μάϊ 05
Δημοσιεύσεις: 14946

Ευχαριστώ: 998
Τον ευχαρίστησαν 1388 φορές σε 933 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Ν.Ηράκλειο - Αθήνα

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 20:28 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

nd_21 έγραψε:
corto maltese έγραψε:
όχι.
στο σημείο δε που θα διέρχεται κάτω από τη Φωκών αν θυμάμαι καλά θα έχει υψος γύρω στα 2,5 μέτρα

Δλδ αν καταλαβαίνω καλά, η Σμύρνης θα είναι υπογειοποιημένη σε χαμηλότερο επίπεδο από την Φωκών και την Πατριάρχου Κωνσταντίνου. Και η είσοδος στο πάρκινγκ θα γίνεται και αυτή σε δύο επίπεδα;

Αν είναι έτσι τότε μάλλον η έξοδος από την Σμύρνης στην Φωκών και ακολούθως στην Δεκελείας θα γίνεται αριστερά από την εκκλησία, εκεί που είναι η αφετηρία των τρόλεϋ.


Αυτό μάλλον.

_________________
Κι επρόβαλαν τα Λάβαρα, κι αρχίνησεν η Μάχη.

Antonis
Veteran Member
Veteran Member



Ηλικία: 47
Εγγραφή: 15 Μάϊ 06
Δημοσιεύσεις: 36599

Ευχαριστώ: 8922
Τον ευχαρίστησαν 3996 φορές σε 2811 Δημοσιεύσεις

Τόπος: ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 20:54 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Katafractos έγραψε:
corto maltese έγραψε:
Katafractos έγραψε:

Ώπα περίμενε.
H Χρυσοστόμου Σμύρνης από τη στιγμή που θα γίνει υπογειοποίηση της Πατριάρχουν Κωνσταντίνου και της Φωκών, θα έσκαγε σε αδιέξοδο ούτως η άλλως.
Αν δεν υπογειοποιούνταν θα έσκαγε λοιπόν στον πεζόδρομο ο οποίος θα φτιαχτεί πάνω από τις Πατριάρχουν Κωνσταντίνου και Φωκών.
Ε δεν είναι καλύτερα και από το να αχρηστευθεί τελείως, τουλάχιστον να σκάει μέσα στο γήπεδο έτσι ώστε να αξιοποιείται και από αυτούς που έρχονται από αυτό το δρόμο και να μη χρειάζεται να πάνε ντε και καλά από Πατριάρχουν Κωνσταντίνου ή Φωκών;


το ξαναβάζω, μάλλον δεν το είδες

Παράθεση:
για την υπογειοποίηση της Χρυσοστόμου Σμύρνης:
ως γνωστόν η συγκεκριμένη οδός είναι η οδός που καταλήγει κάθετα στην Φωκών αυτή τη στιγμή,
στη δε ΠΡΟμελέτη της υπογειοποίησης φαίνεται να αρχίσει να κατεβαίνει από το ύψος του σημερινού λουλουδάκικου στο δεξί μας χέρι (στο αριστερό η εκκλησία όπως θα βλέπαμε την παλιά σκεπαστή),
να περνά ΚΑΤΩ ΑΠΟ την Φωκών και να σηκώνεται ακολούθως και να ''σκάει'' μέσα στο 2 υπόγειο του γηπέδου
το οποίο θυμίζω είναι χώρος σταθμευσης με καμιά 40αριά θέσεις στάθμευσης και και χώρος στάθμευσης των λεωφορείων των ομάδων


καταλαβαίνεις ότι η Χρυσοστόμου Σμύρνης θα είναι πλέον ένας δρόμος που θα υπάρχει μόνον για την είσοδο έξοδο προς και από το γήπεδο?
θα γίνει ας πούμε ιδιωτικός?


Το είδα εκ των υστέρων αλλά δε νομίζω ότι αλλάζει αυτό που εννοώ.
Αφού η Χρυσοστόμου Σμύρνης με την υπογειοποίηση των άλλων δύο οδών θα αχρηστευόταν έτσι κι αλλιώς, γιατί να μην παίξει τουλάχιστον το ρόλο ενός δρόμου πρόσβασης προς το γήπεδο. Αυτό λέω.


Εγώ το είδα με την πρώτη.
Που χαλιόμαστε δε κατάλαβα;
Όπως λες και εσύ από την παρουσίαση φαίνεται ότι η Σμύρνης θα γίνει πεζόδρομος και μαζί με το τρίγωνο της εκκλησίας και το σκεπασμένο τμήμα της Πατριάρχου και της φωκών, θα αποτελέσουν κάτι σαν ενιαίο χώρο.
Δε μας πειράζει αν είναι πεζόδρομος και μας πειράζει αν από κάτω είναι σκαμμένη;
Και εν πάση περιπτώση, το αρνήθηκε κανείς ότι θα γίνει έτσι;
Πραγματικά δε καταλαβαίνω...

_________________
Αγαπάς περισσότερο όποιον σε έχει ανάγκη παρά όποιον έχεις εσύ! Εξου και η καψούρα μας για την ΑΕΚ!

dark_side
Best topik starter
Best  topik starter



Ηλικία: 40
Εγγραφή: 11 Μάρ 03
Δημοσιεύσεις: 56070

Ευχαριστώ: 1579
Τον ευχαρίστησαν 6782 φορές σε 3772 Δημοσιεύσεις


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 21:09 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

δεν καταλαβαινει λεει

_________________
ΠΟΙΟΣ ΠΟΙΟΣ ΠΟΙΟΣ;

ΑΥΤΟΣ! ΑΥΤΟΣ! ΑΥΤΟΣ!

3-0

corto maltese
Empire Member
Empire Member




Εγγραφή: 31 Μάρ 08
Δημοσιεύσεις: 18827

Ευχαριστώ: 3247
Τον ευχαρίστησαν 4125 φορές σε 2671 Δημοσιεύσεις

Τόπος: La Cruz del Sur

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 22:21 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Katafractos έγραψε:
corto maltese έγραψε:
Katafractos έγραψε:

Ώπα περίμενε.
H Χρυσοστόμου Σμύρνης από τη στιγμή που θα γίνει υπογειοποίηση της Πατριάρχουν Κωνσταντίνου και της Φωκών, θα έσκαγε σε αδιέξοδο ούτως η άλλως.
Αν δεν υπογειοποιούνταν θα έσκαγε λοιπόν στον πεζόδρομο ο οποίος θα φτιαχτεί πάνω από τις Πατριάρχουν Κωνσταντίνου και Φωκών.
Ε δεν είναι καλύτερα και από το να αχρηστευθεί τελείως, τουλάχιστον να σκάει μέσα στο γήπεδο έτσι ώστε να αξιοποιείται και από αυτούς που έρχονται από αυτό το δρόμο και να μη χρειάζεται να πάνε ντε και καλά από Πατριάρχουν Κωνσταντίνου ή Φωκών;


το ξαναβάζω, μάλλον δεν το είδες

Παράθεση:
για την υπογειοποίηση της Χρυσοστόμου Σμύρνης:
ως γνωστόν η συγκεκριμένη οδός είναι η οδός που καταλήγει κάθετα στην Φωκών αυτή τη στιγμή,
στη δε ΠΡΟμελέτη της υπογειοποίησης φαίνεται να αρχίσει να κατεβαίνει από το ύψος του σημερινού λουλουδάκικου στο δεξί μας χέρι (στο αριστερό η εκκλησία όπως θα βλέπαμε την παλιά σκεπαστή),
να περνά ΚΑΤΩ ΑΠΟ την Φωκών και να σηκώνεται ακολούθως και να ''σκάει'' μέσα στο 2 υπόγειο του γηπέδου
το οποίο θυμίζω είναι χώρος σταθμευσης με καμιά 40αριά θέσεις στάθμευσης και και χώρος στάθμευσης των λεωφορείων των ομάδων


καταλαβαίνεις ότι η Χρυσοστόμου Σμύρνης θα είναι πλέον ένας δρόμος που θα υπάρχει μόνον για την είσοδο έξοδο προς και από το γήπεδο?
θα γίνει ας πούμε ιδιωτικός?


Το είδα εκ των υστέρων αλλά δε νομίζω ότι αλλάζει αυτό που εννοώ.
Αφού η Χρυσοστόμου Σμύρνης με την υπογειοποίηση των άλλων δύο οδών θα αχρηστευόταν έτσι κι αλλιώς, γιατί να μην παίξει τουλάχιστον το ρόλο ενός δρόμου πρόσβασης προς το γήπεδο. Αυτό λέω.


Ιδιωτικός δρόμος θα γίνει για όσους θα έχουν το προνόμιο να έχουν θέση στάθμευσης μέσα στον υπόγειο χώρο στάθμευσης του γηπέδου...
η οδός Ιωνίας?
μήπως θα αχρηστευτεί κι αυτή?

_________________
Eh si'... Hai ragione anche tu...
e' difficile stare al mondo...

radical
Gold member
Gold member



Ηλικία: 35
Εγγραφή: 28 Μάρ 05
Δημοσιεύσεις: 8203

Ευχαριστώ: 616
Τον ευχαρίστησαν 645 φορές σε 392 Δημοσιεύσεις


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 23:00 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Rounder έγραψε:
radical έγραψε:
Ομως αν ειχα να διαλεξω μεταξυ οακα και γηπεδου στη ΝΦ χωρις υπογειοποιηση, εννοειται θα επελεγα το δευτερο.
Παντα υπαρχει το ιδανικο και το εφικτο.


Θεωρείς ότι είναι τρελοί να βάλουν υπογειοποίηση και την όλη αναδόμηση των δρόμων στα σχέδια? Προφανώς την χρειάζονταν ώστε το σχέδιο να κριθεί βιώσιμο προς την περιοχή, ως προς το κυκλοφοριακό, ως προς την απόσταση του έργου από δρόμους/πεζοδρόμια κλπ κλπ.


Γενικά όταν δεν υπάρχει χώρος, γίνονται διάφορες ταρζανιές ώστε να βρεθεί. Οι ταρζανιές αυτές δεν είναι καθόλου βέβαιο ότι θα είναι υλοιποιήσιμες. Χωρίς αυτές όμως ίσως δεν υπήρχαν οι αντικειμενικές προϋποθέσεις για να δίνει δεκτό νομικά και πολεοδομικά ένα τέτοιο έργο. Μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα, δηλαδή.


Το γενικό πρόβλημα εξ'αρχής είναι ο χώρος: too much butter over too little bread, δυστυχώς.


οι μηχανικοι του σχεδιου Γρανιτσα πιστευεις ηταν τρελοι?
κι ομως σχεδιασαν υπογειο γηπεδο μπασκετ 7000 κατω απο το ποδοσφαιρικο... παγκοσμια πρωτοτυπια

το δυσκολο νομικα ηταν τα 2.5 στρεμματα που επρεπε να παρθουν απο το αλσος... και το ΣτΕ εδωσε το ΟΚ...

και το γηπεδο χωρις την υπογειοποιηση δεν θα ξεκινα απο το δρομο οπως το παλιο
προβλεπεται πρασια 6 μετρων και στην Καππαδοκιας και στη Φωκων

προσωπικα πιστευω οτι η υπογειοποιηση ειναι στα πλαισια μεγαλομανιας του τιγρεως οπως και οι βυζαντινες πυλες και τα χαμαμ και τα λουτρα

δυστυχως οι παραγοντες της ΑΕΚ μετα την οδυνηρη κατεδαφιση βρισκονται εκτος πραγματικοτητας και η ΑΕΚ παραμενει αστεγη
ο Γκρεμιστης που ηθελε να χωρεσει τοσα πολλα σε τοσο μικρο οικοπεδο, ο Ντεμης που νομιζε οτι θα κανει την ΑΕΚ Τσελσι και ηθελε γηπεδο 18.000 μεγαλυτερο απο του κοκκαλη, και τωρα ο τιγρης που θελει να υπογειοποιησει τμημα 3 δρομων και να αλλαξει κυκλοφοριακα την περιοχη, σε ενα δημο που θα κανει τα παντα για να μην επιστρεψει η ΑΕΚ εκει (μεχρι και αγωνα για την παραμονη των σκουπιδιαρων στο αλσος)

Katafractos
Academy Member
Academy Member



Ηλικία: 49
Εγγραφή: 12 Μάϊ 05
Δημοσιεύσεις: 14946

Ευχαριστώ: 998
Τον ευχαρίστησαν 1388 φορές σε 933 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Ν.Ηράκλειο - Αθήνα

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 23:41 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

corto maltese έγραψε:
Katafractos έγραψε:
corto maltese έγραψε:
Katafractos έγραψε:

Ώπα περίμενε.
H Χρυσοστόμου Σμύρνης από τη στιγμή που θα γίνει υπογειοποίηση της Πατριάρχουν Κωνσταντίνου και της Φωκών, θα έσκαγε σε αδιέξοδο ούτως η άλλως.
Αν δεν υπογειοποιούνταν θα έσκαγε λοιπόν στον πεζόδρομο ο οποίος θα φτιαχτεί πάνω από τις Πατριάρχουν Κωνσταντίνου και Φωκών.
Ε δεν είναι καλύτερα και από το να αχρηστευθεί τελείως, τουλάχιστον να σκάει μέσα στο γήπεδο έτσι ώστε να αξιοποιείται και από αυτούς που έρχονται από αυτό το δρόμο και να μη χρειάζεται να πάνε ντε και καλά από Πατριάρχουν Κωνσταντίνου ή Φωκών;


το ξαναβάζω, μάλλον δεν το είδες

Παράθεση:
για την υπογειοποίηση της Χρυσοστόμου Σμύρνης:
ως γνωστόν η συγκεκριμένη οδός είναι η οδός που καταλήγει κάθετα στην Φωκών αυτή τη στιγμή,
στη δε ΠΡΟμελέτη της υπογειοποίησης φαίνεται να αρχίσει να κατεβαίνει από το ύψος του σημερινού λουλουδάκικου στο δεξί μας χέρι (στο αριστερό η εκκλησία όπως θα βλέπαμε την παλιά σκεπαστή),
να περνά ΚΑΤΩ ΑΠΟ την Φωκών και να σηκώνεται ακολούθως και να ''σκάει'' μέσα στο 2 υπόγειο του γηπέδου
το οποίο θυμίζω είναι χώρος σταθμευσης με καμιά 40αριά θέσεις στάθμευσης και και χώρος στάθμευσης των λεωφορείων των ομάδων


καταλαβαίνεις ότι η Χρυσοστόμου Σμύρνης θα είναι πλέον ένας δρόμος που θα υπάρχει μόνον για την είσοδο έξοδο προς και από το γήπεδο?
θα γίνει ας πούμε ιδιωτικός?


Το είδα εκ των υστέρων αλλά δε νομίζω ότι αλλάζει αυτό που εννοώ.
Αφού η Χρυσοστόμου Σμύρνης με την υπογειοποίηση των άλλων δύο οδών θα αχρηστευόταν έτσι κι αλλιώς, γιατί να μην παίξει τουλάχιστον το ρόλο ενός δρόμου πρόσβασης προς το γήπεδο. Αυτό λέω.


Ιδιωτικός δρόμος θα γίνει για όσους θα έχουν το προνόμιο να έχουν θέση στάθμευσης μέσα στον υπόγειο χώρο στάθμευσης του γηπέδου...
η οδός Ιωνίας?
μήπως θα αχρηστευτεί κι αυτή?

Ναι, γι' αυτούς θα γίνει και ίσως και για τα λεωφορεία των ομάδων, αυτοκίνητα παιχτών, στελεχών, κτλ.
Σίγουρα στην ουσία ιδιωτικός θα είναι αλλά που είναι το πρόβλημα αφού από την άλλη θα αχρηστευόταν ως ένα απλό αδιέξοδο;

Η Ιωνίας είναι μονόδρομος με κατεύθυνση από το γήπεδο και όχι προς αυτό και φυσικά είναι ένα μικρό στενό με μακράν μικρότερη χρήση και κυκλοφορία από τη Χρυσοστόμου Σμύρνης.

_________________
Κι επρόβαλαν τα Λάβαρα, κι αρχίνησεν η Μάχη.

Black Mamba
Academy Member
Academy Member



Ηλικία: 49
Εγγραφή: 04 Μάρ 09
Δημοσιεύσεις: 13309

Ευχαριστώ: 1449
Τον ευχαρίστησαν 1629 φορές σε 1059 Δημοσιεύσεις

Τόπος: ΓΑΛΑΤΣΙ

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 23:56 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Μεγαλος καημος για την Ιωνιας που θα γινει πεζοδρομος .
Υπαρχουν σχεδια πιο μεγαλα απο αυτα που γνωριζετε

_________________
Its Time To Spread Your Wings

Katafractos
Academy Member
Academy Member



Ηλικία: 49
Εγγραφή: 12 Μάϊ 05
Δημοσιεύσεις: 14946

Ευχαριστώ: 998
Τον ευχαρίστησαν 1388 φορές σε 933 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Ν.Ηράκλειο - Αθήνα

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τρι Οκτ 25, 2016 23:58 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

radical έγραψε:
Rounder έγραψε:
radical έγραψε:
Ομως αν ειχα να διαλεξω μεταξυ οακα και γηπεδου στη ΝΦ χωρις υπογειοποιηση, εννοειται θα επελεγα το δευτερο.
Παντα υπαρχει το ιδανικο και το εφικτο.


Θεωρείς ότι είναι τρελοί να βάλουν υπογειοποίηση και την όλη αναδόμηση των δρόμων στα σχέδια? Προφανώς την χρειάζονταν ώστε το σχέδιο να κριθεί βιώσιμο προς την περιοχή, ως προς το κυκλοφοριακό, ως προς την απόσταση του έργου από δρόμους/πεζοδρόμια κλπ κλπ.


Γενικά όταν δεν υπάρχει χώρος, γίνονται διάφορες ταρζανιές ώστε να βρεθεί. Οι ταρζανιές αυτές δεν είναι καθόλου βέβαιο ότι θα είναι υλοιποιήσιμες. Χωρίς αυτές όμως ίσως δεν υπήρχαν οι αντικειμενικές προϋποθέσεις για να δίνει δεκτό νομικά και πολεοδομικά ένα τέτοιο έργο. Μπρος γκρεμός και πίσω ρέμα, δηλαδή.


Το γενικό πρόβλημα εξ'αρχής είναι ο χώρος: too much butter over too little bread, δυστυχώς.


οι μηχανικοι του σχεδιου Γρανιτσα πιστευεις ηταν τρελοι?
κι ομως σχεδιασαν υπογειο γηπεδο μπασκετ 7000 κατω απο το ποδοσφαιρικο... παγκοσμια πρωτοτυπια

το δυσκολο νομικα ηταν τα 2.5 στρεμματα που επρεπε να παρθουν απο το αλσος... και το ΣτΕ εδωσε το ΟΚ...

και το γηπεδο χωρις την υπογειοποιηση δεν θα ξεκινα απο το δρομο οπως το παλιο
προβλεπεται πρασια 6 μετρων και στην Καππαδοκιας και στη Φωκων

προσωπικα πιστευω οτι η υπογειοποιηση ειναι στα πλαισια μεγαλομανιας του τιγρεως οπως και οι βυζαντινες πυλες και τα χαμαμ και τα λουτρα

δυστυχως οι παραγοντες της ΑΕΚ μετα την οδυνηρη κατεδαφιση βρισκονται εκτος πραγματικοτητας και η ΑΕΚ παραμενει αστεγη
ο Γκρεμιστης που ηθελε να χωρεσει τοσα πολλα σε τοσο μικρο οικοπεδο, ο Ντεμης που νομιζε οτι θα κανει την ΑΕΚ Τσελσι και ηθελε γηπεδο 18.000 μεγαλυτερο απο του κοκκαλη, και τωρα ο τιγρης που θελει να υπογειοποιησει τμημα 3 δρομων και να αλλαξει κυκλοφοριακα την περιοχη, σε ενα δημο που θα κανει τα παντα για να μην επιστρεψει η ΑΕΚ εκει (μεχρι και αγωνα για την παραμονη των σκουπιδιαρων στο αλσος)

Αν αυτό το σχέδιο έχει τις δυσκολίες που μέχρι τώρα έχουμε αναλύσει αρκετές φορές, τότε το σχέδιο Γρανίτσα, καθώς και το πρώτο του Μέλ, θα είχαν όχι απλά πολλαπλάσιες αλλά και αξεπέραστες δυσκολίες.
Για να φύγεις μακριά από τον δρόμο πρέπει να μπεις αρκετά μέσα στο άλσος και όχι μόνο 2,5 στρέμματα και ιδίως αν πρέπει να αφήσεις αρκετή απόσταση από την Καππαδοκίας.

_________________
Κι επρόβαλαν τα Λάβαρα, κι αρχίνησεν η Μάχη.

radical
Gold member
Gold member



Ηλικία: 35
Εγγραφή: 28 Μάρ 05
Δημοσιεύσεις: 8203

Ευχαριστώ: 616
Τον ευχαρίστησαν 645 φορές σε 392 Δημοσιεύσεις


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 00:16 am Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Katafractos έγραψε:

Για να φύγεις μακριά από τον δρόμο πρέπει να μπεις αρκετά μέσα στο άλσος και όχι μόνο 2,5 στρέμματα και ιδίως αν πρέπει να αφήσεις αρκετή απόσταση από την Καππαδοκίας.


το σχεδιο της Αγια Σοφιας προβλεπει πρασια 6 μετρων και απο την πλευρα της Καππαδοκιας και απο την πλευρα της Φωκων. Δηλαδη και να μην γινει η υπογειοποιηση (και τα αυτοκινητα να κατεβαινουν στο παρκινγκ με μια ραμπα), το γηπεδο δεν θα ξεκινα απο τον δρομο οπως το παλιο
η καθαρη εκταση που θα καταλαμβανει το γηπεδο θα ειναι 24 στρ. και τα υπολοιπα ως τα 29 θα ειναι πεζοδρομος γυρω-γυρω

Antonis
Veteran Member
Veteran Member



Ηλικία: 47
Εγγραφή: 15 Μάϊ 06
Δημοσιεύσεις: 36599

Ευχαριστώ: 8922
Τον ευχαρίστησαν 3996 φορές σε 2811 Δημοσιεύσεις

Τόπος: ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 00:49 am Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Black Mamba έγραψε:
Μεγαλος καημος για την Ιωνιας που θα γινει πεζοδρομος .
Υπαρχουν σχεδια πιο μεγαλα απο αυτα που γνωριζετε


Δεν έρχονται και στην ηλιούπολη να πεζοδρομήσουν τους δρόμους που μένω να βρω την ησυχία μου;;; LOL

_________________
Αγαπάς περισσότερο όποιον σε έχει ανάγκη παρά όποιον έχεις εσύ! Εξου και η καψούρα μας για την ΑΕΚ!

Katafractos
Academy Member
Academy Member



Ηλικία: 49
Εγγραφή: 12 Μάϊ 05
Δημοσιεύσεις: 14946

Ευχαριστώ: 998
Τον ευχαρίστησαν 1388 φορές σε 933 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Ν.Ηράκλειο - Αθήνα

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 01:02 am Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

radical έγραψε:
Katafractos έγραψε:

Για να φύγεις μακριά από τον δρόμο πρέπει να μπεις αρκετά μέσα στο άλσος και όχι μόνο 2,5 στρέμματα και ιδίως αν πρέπει να αφήσεις αρκετή απόσταση από την Καππαδοκίας.


το σχεδιο της Αγια Σοφιας προβλεπει πρασια 6 μετρων και απο την πλευρα της Καππαδοκιας και απο την πλευρα της Φωκων. Δηλαδη και να μην γινει η υπογειοποιηση (και τα αυτοκινητα να κατεβαινουν στο παρκινγκ με μια ραμπα), το γηπεδο δεν θα ξεκινα απο τον δρομο οπως το παλιο
η καθαρη εκταση που θα καταλαμβανει το γηπεδο θα ειναι 24 στρ. και τα υπολοιπα ως τα 29 θα ειναι πεζοδρομος γυρω-γυρω

Το γήπεδο είναι πολύ κοντά στον δρόμο όπως το παλιό. Αυτό είναι εμφανές από τις μακέτες.
Απλά το ότι ο δρόμος θα περνάει δίπλα του υπόγεια πιθανόν δεν αποτελεί μεγάλο πρόβλημα και εκτός αυτού, λόγω της υπογειοποίησης ίσως να υπάρχει η δυνατότητα μιας όσο χρειάζεται μικρής παρέκκλισης στη χάραξη του υπόγειου πλέον δρόμου.

_________________
Κι επρόβαλαν τα Λάβαρα, κι αρχίνησεν η Μάχη.

Antonis
Veteran Member
Veteran Member



Ηλικία: 47
Εγγραφή: 15 Μάϊ 06
Δημοσιεύσεις: 36599

Ευχαριστώ: 8922
Τον ευχαρίστησαν 3996 φορές σε 2811 Δημοσιεύσεις

Τόπος: ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 01:02 am Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

radical έγραψε:
Katafractos έγραψε:

Για να φύγεις μακριά από τον δρόμο πρέπει να μπεις αρκετά μέσα στο άλσος και όχι μόνο 2,5 στρέμματα και ιδίως αν πρέπει να αφήσεις αρκετή απόσταση από την Καππαδοκίας.


το σχεδιο της Αγια Σοφιας προβλεπει πρασια 6 μετρων και απο την πλευρα της Καππαδοκιας και απο την πλευρα της Φωκων. Δηλαδη και να μην γινει η υπογειοποιηση (και τα αυτοκινητα να κατεβαινουν στο παρκινγκ με μια ραμπα), το γηπεδο δεν θα ξεκινα απο τον δρομο οπως το παλιο
η καθαρη εκταση που θα καταλαμβανει το γηπεδο θα ειναι 24 στρ. και τα υπολοιπα ως τα 29 θα ειναι πεζοδρομος γυρω-γυρω


Πόσα μέτρα χρειάζονται για να φτιαχτεί ράμπα για να κατεβαίνει λεωφορείο στο 2ο υπόγειο πχ;
Με ένα πρόχειρο serarch, εδώ λέει ότι 5 μέτρα πρέπει να είναι μόνο το "τμήμα συναρμογής κλίσεων" και ότι μέγιστη κλίση της ράμπας είναι 17%.
Δηλαδή αν αρχίσει να μπαίνει το λεωφορείο και θέλει να κατέβει και 2 ορόφους, με το χώρο που υπάρχει μάλλον θα ξηλώσει μία εξέδρα και ίσως να πάρει για μια βόλτα στον ουρανό και τον Ανέστη αν έχει παιχνίδι... LOL

_________________
Αγαπάς περισσότερο όποιον σε έχει ανάγκη παρά όποιον έχεις εσύ! Εξου και η καψούρα μας για την ΑΕΚ!

simuonahc
Dedicated member
Dedicated member



Ηλικία: 47
Εγγραφή: 04 Φεβ 14
Δημοσιεύσεις: 780

Ευχαριστώ: 328
Τον ευχαρίστησαν 105 φορές σε 65 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Πειραιάς

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 04:18 am Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Antonis έγραψε:
radical έγραψε:
Katafractos έγραψε:

Για να φύγεις μακριά από τον δρόμο πρέπει να μπεις αρκετά μέσα στο άλσος και όχι μόνο 2,5 στρέμματα και ιδίως αν πρέπει να αφήσεις αρκετή απόσταση από την Καππαδοκίας.


το σχεδιο της Αγια Σοφιας προβλεπει πρασια 6 μετρων και απο την πλευρα της Καππαδοκιας και απο την πλευρα της Φωκων. Δηλαδη και να μην γινει η υπογειοποιηση (και τα αυτοκινητα να κατεβαινουν στο παρκινγκ με μια ραμπα), το γηπεδο δεν θα ξεκινα απο τον δρομο οπως το παλιο
η καθαρη εκταση που θα καταλαμβανει το γηπεδο θα ειναι 24 στρ. και τα υπολοιπα ως τα 29 θα ειναι πεζοδρομος γυρω-γυρω


Πόσα μέτρα χρειάζονται για να φτιαχτεί ράμπα για να κατεβαίνει λεωφορείο στο 2ο υπόγειο πχ;
Με ένα πρόχειρο serarch, εδώ λέει ότι 5 μέτρα πρέπει να είναι μόνο το "τμήμα συναρμογής κλίσεων" και ότι μέγιστη κλίση της ράμπας είναι 17%.
Δηλαδή αν αρχίσει να μπαίνει το λεωφορείο και θέλει να κατέβει και 2 ορόφους, με το χώρο που υπάρχει μάλλον θα ξηλώσει μία εξέδρα και ίσως να πάρει για μια βόλτα στον ουρανό και τον Ανέστη αν έχει παιχνίδι... :)


Μπορεί αντί για ράμπα να μπει ασανσέρ. Και οι ουρές των αυτοκινήτων τις μέρες των αγώνων θα ξεκινάνε από το Καραϊσκακη από τη μια πλευρά, και από το Σχηματάρι από την άλλη. :)

_________________
Η χρονιά μας!

nd_21
Veteran Member
Veteran Member




Εγγραφή: 16 Νοέ 04
Δημοσιεύσεις: 20953

Ευχαριστώ: 4423
Τον ευχαρίστησαν 7855 φορές σε 3585 Δημοσιεύσεις


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 08:15 am Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Σήμερα είναι προγραμματισμένη στο ΣτΕ η συζήτηση της προσφυγής δύο κατοίκων (?) της Ν.Φ εναντίον της ΜΠΕ. Κάπως στα κουφά έχει περάσει.

_________________
Aντέξαμε...

corto maltese
Empire Member
Empire Member




Εγγραφή: 31 Μάρ 08
Δημοσιεύσεις: 18827

Ευχαριστώ: 3247
Τον ευχαρίστησαν 4125 φορές σε 2671 Δημοσιεύσεις

Τόπος: La Cruz del Sur

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 08:54 am Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Katafractos έγραψε:
radical έγραψε:
Katafractos έγραψε:

Για να φύγεις μακριά από τον δρόμο πρέπει να μπεις αρκετά μέσα στο άλσος και όχι μόνο 2,5 στρέμματα και ιδίως αν πρέπει να αφήσεις αρκετή απόσταση από την Καππαδοκίας.


το σχεδιο της Αγια Σοφιας προβλεπει πρασια 6 μετρων και απο την πλευρα της Καππαδοκιας και απο την πλευρα της Φωκων. Δηλαδη και να μην γινει η υπογειοποιηση (και τα αυτοκινητα να κατεβαινουν στο παρκινγκ με μια ραμπα), το γηπεδο δεν θα ξεκινα απο τον δρομο οπως το παλιο
η καθαρη εκταση που θα καταλαμβανει το γηπεδο θα ειναι 24 στρ. και τα υπολοιπα ως τα 29 θα ειναι πεζοδρομος γυρω-γυρω

Το γήπεδο είναι πολύ κοντά στον δρόμο όπως το παλιό. Αυτό είναι εμφανές από τις μακέτες.
Απλά το ότι ο δρόμος θα περνάει δίπλα του υπόγεια πιθανόν δεν αποτελεί μεγάλο πρόβλημα και εκτός αυτού, λόγω της υπογειοποίησης ίσως να υπάρχει η δυνατότητα μιας όσο χρειάζεται μικρής παρέκκλισης στη χάραξη του υπόγειου πλέον δρόμου.


η υπόγεια οδός Πατριάρχου Κωνσταντίνου - Φωκών δεν παρεκλίνει από την σημερινή κι ο όγκος της ανωδομής του γηπέδου πράγματι θα βρίσκεται
σε απόσταση τουλάχιστον 6 μέτρων από την οδό Φωκών, έχει δίκιο ο radical
To υπόγειο είναι αυτό που έρχεται προς τα έξω και εφάπτεται της υπογειοποιημένης Φωκών.

εδώ να διευκρινήσω κάποια πράγματα που μάλλον δεν έχουν γίνει σαφή

στα σχέδια φαίνονται δύο υπόγεια, το επίπεδο -2 (στάθμη -5.20) και το επίπεδο -1 (στάθμη -1.10)
το επίπεδο -2 υφίσταται μόνο κάτω από την παλιά σκεπαστή και είναι ψηλοτάβανο (περίπου 6 μέτρα ελεύθερο ύψος)
και είναι ισόπεδο με την υπογειοποιημένη Φωκών όπου είναι και η βασική είσοδος για τα ψηλά οχήματα (λεωφορεία) προς το χώρο στάθμευσης.
Τα λεωφορεία δηλαδή για να έχουν πρόσβαση στο γήπεδο πρέπει
να κατεβαίνουν την Πατριάρχου Κωνσταντίνου και όταν φθάνουν στο ύψος της παλιάς σκεπαστής να στρίβουν προς το επίπεδο -2,
να αφήνουν τις αποστολές και να παρκάρουν στον ειδικό για αυτά χώρο.
Στο ίδιο επίπεδο υπάρχουν επίσης και 44 θέσεις στάθμευσης, μηχανοστάσια για τη λειτουργία του γηπέδου και κυλιόμενος διάδρομος για την μετάβαση των
αποστολών προς τα αποδυτήρια που βρίσκονται στο επίπεδο -1.
Η έξοδος των λεωφορείων γίνεται πάλι από το ίδιο σημείο και η κατεύθυνσή τους είναι υποχρεωτικά προς την Φωκών δεξιόστροφα η οποία αρχίζει να ανέρχεται προς την συμβολή με την οδό Σμύρνης.
Από το σημείο αυτό (διασταύρωση της Φωκών με την είσοδο έξοδο του επιπέδου -2) η Φωκών έχει δύο λωρίδες στην κατεύθυνση για τη Δεκελείας, το δε αντίθετο ρεύμα σε όλο το υπογειοποιημένο τμήμα έχει μια λωρίδα κυκλοφορίας.
Στο επίπεδο -2 "σκάει" κάθετα όπως προείπα και η οδός Χρυσοστόμου Σμύρνης,
η οποία γίνεται διπλής κατεύθυνσης, υπογειοποιείται από το ύψος περίπου του λουλουδάδικου, περνά κάτω από την Φωκών με ελεύθερο ύψος περί τα 2.50 μέτρα,
και σβήνει ανεβαίνοντας μέσα στο επίπεδο -2, περίπου 30 μέτρα πιο μέσα από την είσοδο της Φωκών.
Προφανώς η οδός αυτή θα χρησιμοποιείται για μικρότερου ύψους αυτοκίνητα.
Από το επίπεδο -2 υπάρχουν ράμπες ανόδου - καθόδου προς το επίπεδο -1, το οποίο είναι το επίπεδο με τις περισότερες θέσεις στάθμευσης (136) και εκτείνεται κάτω από τις παλιές θύρες 16-17-18-19-21
Κάτω από τις παλιές θύρες 1-2-3-4-5-6-7 στο επίπεδο-1 θα βρίσκονται αποδυτήρια, αίθουσες δημοσιογράφων κλπ...

_________________
Eh si'... Hai ragione anche tu...
e' difficile stare al mondo...

Οι ακόλουθοι χρήστες σας ευχαριστούν για αυτή τη δημοσίευση : nd_21, Antonis, ΕΘΙΣΜΕΝΟΣ
nd_21
Veteran Member
Veteran Member




Εγγραφή: 16 Νοέ 04
Δημοσιεύσεις: 20953

Ευχαριστώ: 4423
Τον ευχαρίστησαν 7855 φορές σε 3585 Δημοσιεύσεις


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 09:45 am Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Δλδ η υπογειοποιημένη Σμύρνης θα είναι σχεδόν στα 8 μέτρα από την γη; Είναι σίγουρο ότι δεν θα βρουν κανέναν παραπόταμο του Ποδονίφτη;

_________________
Aντέξαμε...

Έχει επεξεργασθεί από τον/την nd_21 στις Τετ Οκτ 26, 2016 09:54 am, 1 φορά

Rounder
Veteran Member
Veteran Member



Ηλικία: 38
Εγγραφή: 26 Οκτ 04
Δημοσιεύσεις: 51081

Ευχαριστώ: 3736
Τον ευχαρίστησαν 7270 φορές σε 4623 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Αθήνα

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 09:47 am Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

nd_21 έγραψε:
Είναι σίγουρο ότι δεν θα βρουν κανέναν παραπόταμο του Ποδονίφτη;


Γιατί γκρινιάζεις, επειδή θα έχουμε και ιαματικό λουτρό στο SPΑ δίπλα στο παρεκκλήσι? Αμάν πια.

_________________
ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ
Περιμένετε λίγο να δούμε και τις εποχές...

corto maltese
Empire Member
Empire Member




Εγγραφή: 31 Μάρ 08
Δημοσιεύσεις: 18827

Ευχαριστώ: 3247
Τον ευχαρίστησαν 4125 φορές σε 2671 Δημοσιεύσεις

Τόπος: La Cruz del Sur

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 10:08 am Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

nd_21 έγραψε:
Δλδ η υπογειοποιημένη Σμύρνης θα είναι σχεδόν στα 8 μέτρα από την γη; Είναι σίγουρο ότι δεν θα βρουν κανέναν παραπόταμο του Ποδονίφτη;


Xρυσοστόμου Σμύρνης γιατρέ

_________________
Eh si'... Hai ragione anche tu...
e' difficile stare al mondo...

Michalis
Addicted member
Addicted member



Ηλικία: 94
Εγγραφή: 14 Νοέ 03
Δημοσιεύσεις: 2751

Ευχαριστώ: 94
Τον ευχαρίστησαν 188 φορές σε 135 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Σε λάθος μέρος, τη λάθος στιγμή

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 10:18 am Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Και ο Ντέμης είχε δίκιο που ήθελε μεγαλύτερο γήπεδο και ο Μελ έχει δίκιο που προκρίνει το σχέδιο με την υπογειοποίηση. Το σχέδιο που πάμε να υλοποιήσουμε δεν χτίζει απλά γήπεδο, αναβαθμίζει εντυπωσιακά όλη την περιοχή. Μάλιστα, αν ήμασταν σε πολιτισμένο κράτος, όχι μόνο θα τον στήριζε όλη η τοπική αυτοδιοίκηση, αλλά θα ζητούσαν επίμονα εμπορικές χρήσεις - τα δημόσια πάρκα στην Ελλάδα όπως όλοι ξέρουμε δεν συντηρούνται και δεν προστατεύονται. Τώρα φυσικά, η ένσταση σχετικά με τους χούλιγκανς είναι σοβαρή και εκεί όπως και σε όλα τα άλλα δεν μπορεί κανείς να βασιστεί σε μία πολιτεία ή οποία ουδέποτε επιχείρεί να σταματήσει τέτοια φαινόμενα. Ελπίζουμε απλά να υπάρχει κάποιο σχέδιο περισσότερο από το "ε το καινούριο θα το σεβαστούν"

_________________
Δεν σας ξέρω, δεν με ξέρετε.

Οι ακόλουθοι χρήστες σας ευχαριστούν για αυτή τη δημοσίευση : Antonis, Didirock, ip21
Arxontas
Addicted member
Addicted member




Εγγραφή: 31 Μάρ 05
Δημοσιεύσεις: 1746

Ευχαριστώ: 23
Τον ευχαρίστησαν 119 φορές σε 88 Δημοσιεύσεις


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 13:42 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

Που μπορουμε να βρουμε αυτα τα αναλυτικα σχεδια που αναφερει ο corto malteze? υπαρχει καποιο link?

_________________
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ!

dark_side
Best topik starter
Best  topik starter



Ηλικία: 40
Εγγραφή: 11 Μάρ 03
Δημοσιεύσεις: 56070

Ευχαριστώ: 1579
Τον ευχαρίστησαν 6782 φορές σε 3772 Δημοσιεύσεις


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 13:50 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

τι εγινε και ανεβηκε το τοπικ;

χτιζουμε;

_________________
ΠΟΙΟΣ ΠΟΙΟΣ ΠΟΙΟΣ;

ΑΥΤΟΣ! ΑΥΤΟΣ! ΑΥΤΟΣ!

3-0

aekzine
Veteran Member
Veteran Member




Εγγραφή: 17 Μάϊ 02
Δημοσιεύσεις: 30338

Ευχαριστώ: 5187
Τον ευχαρίστησαν 3750 φορές σε 2514 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Αθήνα

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 14:32 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

dark_side έγραψε:
τι εγινε και ανεβηκε το τοπικ;

χτιζουμε;

Image

Katafractos
Academy Member
Academy Member



Ηλικία: 49
Εγγραφή: 12 Μάϊ 05
Δημοσιεύσεις: 14946

Ευχαριστώ: 998
Τον ευχαρίστησαν 1388 φορές σε 933 Δημοσιεύσεις

Τόπος: Ν.Ηράκλειο - Αθήνα

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 15:25 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

corto maltese έγραψε:
Katafractos έγραψε:
radical έγραψε:
Katafractos έγραψε:

Για να φύγεις μακριά από τον δρόμο πρέπει να μπεις αρκετά μέσα στο άλσος και όχι μόνο 2,5 στρέμματα και ιδίως αν πρέπει να αφήσεις αρκετή απόσταση από την Καππαδοκίας.


το σχεδιο της Αγια Σοφιας προβλεπει πρασια 6 μετρων και απο την πλευρα της Καππαδοκιας και απο την πλευρα της Φωκων. Δηλαδη και να μην γινει η υπογειοποιηση (και τα αυτοκινητα να κατεβαινουν στο παρκινγκ με μια ραμπα), το γηπεδο δεν θα ξεκινα απο τον δρομο οπως το παλιο
η καθαρη εκταση που θα καταλαμβανει το γηπεδο θα ειναι 24 στρ. και τα υπολοιπα ως τα 29 θα ειναι πεζοδρομος γυρω-γυρω

Το γήπεδο είναι πολύ κοντά στον δρόμο όπως το παλιό. Αυτό είναι εμφανές από τις μακέτες.
Απλά το ότι ο δρόμος θα περνάει δίπλα του υπόγεια πιθανόν δεν αποτελεί μεγάλο πρόβλημα και εκτός αυτού, λόγω της υπογειοποίησης ίσως να υπάρχει η δυνατότητα μιας όσο χρειάζεται μικρής παρέκκλισης στη χάραξη του υπόγειου πλέον δρόμου.


η υπόγεια οδός Πατριάρχου Κωνσταντίνου - Φωκών δεν παρεκλίνει από την σημερινή κι ο όγκος της ανωδομής του γηπέδου πράγματι θα βρίσκεται
σε απόσταση τουλάχιστον 6 μέτρων από την οδό Φωκών, έχει δίκιο ο radical

To υπόγειο είναι αυτό που έρχεται προς τα έξω και εφάπτεται της υπογειοποιημένης Φωκών.

εδώ να διευκρινήσω κάποια πράγματα που μάλλον δεν έχουν γίνει σαφή

στα σχέδια φαίνονται δύο υπόγεια, το επίπεδο -2 (στάθμη -5.20) και το επίπεδο -1 (στάθμη -1.10)
το επίπεδο -2 υφίσταται μόνο κάτω από την παλιά σκεπαστή και είναι ψηλοτάβανο (περίπου 6 μέτρα ελεύθερο ύψος)
και είναι ισόπεδο με την υπογειοποιημένη Φωκών όπου είναι και η βασική είσοδος για τα ψηλά οχήματα (λεωφορεία) προς το χώρο στάθμευσης.
Τα λεωφορεία δηλαδή για να έχουν πρόσβαση στο γήπεδο πρέπει
να κατεβαίνουν την Πατριάρχου Κωνσταντίνου και όταν φθάνουν στο ύψος της παλιάς σκεπαστής να στρίβουν προς το επίπεδο -2,
να αφήνουν τις αποστολές και να παρκάρουν στον ειδικό για αυτά χώρο.
Στο ίδιο επίπεδο υπάρχουν επίσης και 44 θέσεις στάθμευσης, μηχανοστάσια για τη λειτουργία του γηπέδου και κυλιόμενος διάδρομος για την μετάβαση των
αποστολών προς τα αποδυτήρια που βρίσκονται στο επίπεδο -1.
Η έξοδος των λεωφορείων γίνεται πάλι από το ίδιο σημείο και η κατεύθυνσή τους είναι υποχρεωτικά προς την Φωκών δεξιόστροφα η οποία αρχίζει να ανέρχεται προς την συμβολή με την οδό Σμύρνης.
Από το σημείο αυτό (διασταύρωση της Φωκών με την είσοδο έξοδο του επιπέδου -2) η Φωκών έχει δύο λωρίδες στην κατεύθυνση για τη Δεκελείας, το δε αντίθετο ρεύμα σε όλο το υπογειοποιημένο τμήμα έχει μια λωρίδα κυκλοφορίας.
Στο επίπεδο -2 "σκάει" κάθετα όπως προείπα και η οδός Χρυσοστόμου Σμύρνης,
η οποία γίνεται διπλής κατεύθυνσης, υπογειοποιείται από το ύψος περίπου του λουλουδάδικου, περνά κάτω από την Φωκών με ελεύθερο ύψος περί τα 2.50 μέτρα,
και σβήνει ανεβαίνοντας μέσα στο επίπεδο -2, περίπου 30 μέτρα πιο μέσα από την είσοδο της Φωκών.
Προφανώς η οδός αυτή θα χρησιμοποιείται για μικρότερου ύψους αυτοκίνητα.
Από το επίπεδο -2 υπάρχουν ράμπες ανόδου - καθόδου προς το επίπεδο -1, το οποίο είναι το επίπεδο με τις περισότερες θέσεις στάθμευσης (136) και εκτείνεται κάτω από τις παλιές θύρες 16-17-18-19-21
Κάτω από τις παλιές θύρες 1-2-3-4-5-6-7 στο επίπεδο-1 θα βρίσκονται αποδυτήρια, αίθουσες δημοσιογράφων κλπ...


Αφού έχεις τα σχέδια και μιας και είσαι του επαγγέλματος θα ήταν ίσως παράλογο να σε αμφισβητήσω. Very Happy
Πες μου όμως ρε φίλε. Στην παρακάτω φώτο σου φαίνονται έξι μέτρα εσένα αυτά μεταξύ της γωνίας του γηπέδου και της νοητής γραμμής της Πατριάρχου Κωνσταντίνου; LOL

Image

_________________
Κι επρόβαλαν τα Λάβαρα, κι αρχίνησεν η Μάχη.

corto maltese
Empire Member
Empire Member




Εγγραφή: 31 Μάρ 08
Δημοσιεύσεις: 18827

Ευχαριστώ: 3247
Τον ευχαρίστησαν 4125 φορές σε 2671 Δημοσιεύσεις

Τόπος: La Cruz del Sur

ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: Τετ Οκτ 26, 2016 15:32 pm Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματοςΕπιστροφή στην κορυφή

M' αρέσει που το βαλες και σε κίτρινο φόντο LOL

ο όγκος της ανωδομής του γηπέδου πράγματι θα βρίσκεται σε απόσταση τουλάχιστον 6 μέτρων από την οδό Φωκών

δεν γράφω πουθενά για Πατριάρχου Κωνσταντίνου Mr. Green

_________________
Eh si'... Hai ragione anche tu...
e' difficile stare al mondo...

Επισκόπηση όλων των Δημοσιεύσεων που έγιναν πριν από:      
Δημοσίευση νέας  Θ.ΕνότηταςΑυτή η Θ.Ενότητα έχει κλειδώσει, δεν μπορείτε να απαντήσετε ή να επεξεργασθείτε συζήτηση σ' αυτή


 Μετάβαση στη:   



Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας
Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας
Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέο Θέμα σ' αυτή τη Δ.Συζήτηση
Δεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
Δεν μπορείτε να επεξεργασθείτε τις δημοσιεύσεις σας σ' αυτή τη Δ.Συζήτηση
Δεν μπορείτε να διαγράψετε τις δημοσιεύσεις σας σ' αυτή τη Δ.Συζήτηση
Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου στα δημοψηφίσματα αυτής της Δ.Συζήτησης




Powered by phpBB © 2001/2017 phpBB Group :: A.I.F.C.(since 1994) home :: Όλες οι Ώρες είναι GMT + 2 Ώρες
Hellenic (Greek) by Alex Xenias

A service of the AEK Internet Fan Club
AEK Without Frontiers